Elektrolokomotive BR 155 der DR, Epoche V
– Beheimatung: Bw Erfurt
Das Modell ist eine maßstäbliche Nachbildung mit entsprechend des Nachbildungszeitraumes vorbildentsprechender Farbgebung und Beschriftung.
Vier Achsen sind angetrieben, zwei davon sind mit je einem Haftreifen versehen. Zwei Schwungscheiben auf der Motorwelle sorgen für ausgeglichene Fahreigenschaften.
Die Stromabnahme erfolgt von allen Achsen. Zusätzlich sind die Pantographen an der Leiterplatte mittels Federkontakt stromführend verbunden. Einen Wahlschalter für Oberleitungsbetrieb gibt es nicht. Stört im Falle eines echten Oberleitungsbetriebes die Verbindung der Oberleitung mit einer Schiene, so ist die vom Drehgestell an die Leiterplatte geführte Litze zu unterbrechen. An beiden Seiten verfügt das Modell über eine fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung mit einem automatischen
Lichtwechsel. Das Modell ist für den Einbau eines Decoders vorgesehen.
– 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
– Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
– Digitale Schnittstelle nach NEM 662
– Oberleitungsbetrieb möglich
– Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm
– 2 Haftreifen
– Länge über Puffer 163 mm
Hersteller: | Tillig |
Artikel-Nr.: | 04331 |
EAN: | 4012501043314 |
Spur: | TT |
Bahn-Gesellschaft: | DR |
Epoche: | V |
Stromsystem: | DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | 310 mm |
Länge über Puffer: | 163 mm |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig |
Erscheinungsdatum: | II/2021 |
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