Unser Vorbild ist der als zweites Exemplar hergestellte Turmtriebwagen der Baureihe 704, der am 6. Februar 1978 an das Bw Karlsruhe ausgeliefert wurde. Dort verblieb er bis zum Juni 1991, bevor er – immer noch dem Bw Karlsruhe zugehörend – bis Dezember 2002 an die Einsatzstelle Mannheim „ausgeliehen“ wurde und danach bis zu seiner Abstellung insgesamt viermal das Einsatz-Bw
wechselte.
Turmtriebwagen, Baureihe 704 der DB,
Betriebs-Nr. 704 002-5,
Betriebszustand 1987,
Bw Karlsruhe,
LüP 146 mm.
Ausstattungsmerkmale BR 704:
• Stromaufnahme von allen Rädern
• Innen- mit Außenbeleuchtung schaltbar
• Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
• Licht einseitig abschaltbar
• Lautsprecher für Sound bereits eingebaut
• Arbeitsbühne schwenkbar, Geländer umklappbar
| Hersteller: | Liliput |
| Artikel-Nr.: | L163240 |
| EAN: | 5026368632405 |
| Spur: | N |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Haftreifen: | Ja |
| Länge über Puffer: | 146 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius: | 192 mm |
| Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Erscheinungsdatum: | 04 / 2024 |
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