Dampflokomotive 86 201 der Deutschen Bundesbahn.
■ Next18-Schnittstelle und beidseitiges LED-Spitzenlicht
■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen.
| Hersteller: | Fleischmann |
| Artikel-Nr.: | 7160008 |
| EAN: | 4005575260695 |
| Spur: | N |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | III |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Beleuchtung | LED |
| Länge über Puffer: | 87 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Mindestradius: | 192 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Motor | Glockenanker |
| Erscheinungsdatum: | Q2/2024 |
Reviews
There are no reviews yet.