Unser Vorbild wurde am 11. April 1978 als viertes Fahrzeug der Baureihe 704 ins Bw Osnabrück geliefert, wo es bis November 1986 beheimatet war. Danach wurde der Turmtriebwagen ins Bw Würzburg umstationiert, in dem er – nach einem „Abstecher“ ins Bw Nürnberg 2 von Februar 2004 bis August 2006 – bis zu seiner Ausmusterung auch geblieben ist.
Turmtriebwagen, Baureihe 704 der DB AG,
Betriebs-Nr. 704 004-1,
Betriebszustand 1996,
Bw Würzburg,
LüP 146 mm.
Ausstattungsmerkmale BR 704:
• Stromaufnahme von allen Rädern
• Innen- mit Außenbeleuchtung schaltbar
• Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
• Licht einseitig abschaltbar
• Lautsprecher für Sound bereits eingebaut
• Arbeitsbühne schwenkbar, Geländer umklappbar
| Hersteller: | Liliput |
| Artikel-Nr.: | L163241 |
| EAN: | 5026368632412 |
| Spur: | N |
| Bahn-Gesellschaft: | DB AG |
| Epoche: | V |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Haftreifen: | Ja |
| Länge über Puffer: | 146 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius: | 192 mm |
| Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Erscheinungsdatum: | 04 / 2024 |
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