Rivarossi HR2930S Spur H0 Diesellokomotive Reihe D.753 der Mercitalia Shunting & Terminal, Epoche VI, inkl. Sound

Diesellokomotive Rh. D.753 in rot/grauer Lackierung mit weißen Streifen

Diesellokomotiven D753
Die Diesellokomotiven des Typs D753 stammen aus der Rekonstruktion einiger Lokomotiven des Typs T478.3 der Tschechoslowakischen Eisenbahnen, die zwischen dem
1960er- und 1970er-Jahre, die aufgrund der charakteristischen Form der Frontscheiben der Fahrerhäuser den Spitznamen „Brejlovec“ („Brille“) trugen.
Seit 2001 sind etwa 40 Maschinen dieses Typs in Italien eingetroffen, die von verschiedenen privaten Eisenbahnunternehmen gekauft wurden, nachdem
wurden von der Firma Leon D’Oro umfassend umgebaut, um sie zu modernisieren und an die Sicherheitsstandards anzupassen
für das italienische Netz erforderlich. Einige behielten ihren ursprünglichen Dieselmotor, der als D752 klassifiziert ist, während die meisten
haben einen neuen Caterpillar-Dieselmotor erhalten und sind als D753 oder DE520 (für die von NordCargo registrierten Fahrzeuge) klassifiziert.
Aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h werden sie hauptsächlich für den Transport von Güterzügen eingesetzt, sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken.
elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken und sind heute auf italienischen Strecken weit verbreitet.